TOD模式：Transit-Oriented-Development，是一种以公共交通为导向的开发模式，以公共交通站点为核心，来建立工作、商业、生活为一体的城市区域，大大提高城市生活的便利性和舒适性。

 理想的TOD模式，是离站点越近，开发密度和强度越高，然而实际上，大部分的站点，和功能区完全错位，站点附近反而缺乏开发。如果建了地铁站，客流量低，周边配套也没跟上，地铁站的枢纽意义就难以体现。

此次发布的成都TOD地图，涉及到了16个TOD项目分布，分布在14个区市县。原则上，一个TOD项目就是一个公园社区，项目中心100米区域打造高密度城市地标，往外300米区域打造多样城市场景，而700米区域开发宜居区域。16个项目计划绿地覆盖率皆达35%以上，充分做好新城市格局的示范。项目可行性研究报告，请在线咨询或者直接电话联系技术人员。